3月9日，應急救助隊隊員在登船。當日，“南海救101”輪在三亞搭載了由專業(yè)潛水員組成的應急救助隊和打撈專家之后，前往馬航失聯(lián)飛機疑似墜落海域進行援救，并將與“南海救115”匯合編隊搜尋。新華社記者隨船前往。新華社記者趙穎全攝

　　新華網(wǎng)北京3月9日電　9日，馬航飛機失聯(lián)事件進入第二天，航班仍然失聯(lián)。我國各方救援力量全力趕赴馬航客機可能失事海域，陸續(xù)抵達的艦船連夜展開搜救。

　　中國民航局局長李家祥9日介紹，針對馬航班機失聯(lián)事件，我國政府采取了包括外交、民航、海上救撈以及海警等綜合措施在內的救援手段。我國海軍9日也已派出艦艇參與搜救。

　　馬航客機失聯(lián)事件發(fā)生后，中國海上搜救中心密切聯(lián)系馬來西亞、越南海上搜救機構，了解掌握現(xiàn)場搜救進展，積極協(xié)調海事、救撈、海警等單位及中遠、中海等企業(yè)，派出力量參與搜救。3月9日9時，中國海上搜救中心協(xié)調的中遠“泰順�！陛喌诌_疑似海域，開展搜救行動。

　　“泰順海”輪船長孟昭東通過海事衛(wèi)星電話向交通運輸部中國海上搜救中心報告，疑似海域天氣狀況良好，能見度較高，有利于搜救工作開展。經(jīng)過9個多小時的連續(xù)搜尋，未發(fā)現(xiàn)可疑目標。目前，“泰順海”輪已完成9日的搜救任務，搜尋面積約為145平方海里。

　　中國海警3411船也于北京時間3月9日13時30分抵達馬航客機疑似失聯(lián)海域中心位置，截至19時，在搜救范圍內航行60海里，搜索面積約200平方公里，尚未發(fā)現(xiàn)可疑目標。據(jù)了解，3411船將根據(jù)海洋氣象專家對疑似失聯(lián)海域海況、洋流、風速等因素的分析研判意見，充分利用船載強光探照燈和夜視儀器等裝備，進一步擴大搜尋范圍，連夜全力搜索。

　　此外，“南海救115”、“南海救101”、“海巡31”等船舶正在全力趕赴疑似失聯(lián)海域執(zhí)行搜救任務。

　　下一步，中國海上搜救中心將進一步加強搜救協(xié)調工作，繼續(xù)保持與馬來西亞搜救中心聯(lián)系，跟蹤最新搜救進展。根據(jù)中方派出船舶情況，提前協(xié)調做好相應搜救計劃并通報馬來西亞搜救中心。同時，繼續(xù)協(xié)調過往商船參與搜救。

　　此外，馬航高層管理委員會發(fā)言人王明財9日在北京舉行新聞發(fā)布會，回答了記者關于馬航失聯(lián)飛機的相關提問。發(fā)言人表示，目前尚沒有任何信息確認這是一起恐怖襲擊事件，仍無飛機位置的確認信息。9日上午馬航工作人員在對家屬的說明中，希望家屬做“最壞心理準備”。

　　馬航一官員9日在北京麗都維景酒店發(fā)布消息稱，馬航方面已與馬來西亞政府溝通，對于已有護照的家屬，加快簽證辦理速度。目前已經(jīng)分別和馬來西亞、中國政府溝通，幫助家屬盡快前往馬來西亞。