那是在1964年8月中旬的一天下午，我單位南岔列車段接到佳木斯鐵路分局領(lǐng)導(dǎo)的保密通知指示，讓我單位準(zhǔn)備兩名技術(shù)過硬和政治可靠的運轉(zhuǎn)車長，另外還讓準(zhǔn)備一名干部隨車添乘（添乘，指鐵路列車運行中，規(guī)定值勤人員之外的職工，隨車參加乘務(wù)組的工作）。這3人晝夜在值班室待命，做應(yīng)急預(yù)備。
兩天以后，佳鐵分局公安處派來兩名科長做預(yù)備人員的政治審查，同時帶來乘務(wù)列車的準(zhǔn)乘列車證件，還交代了一些安全注意事項。在一切準(zhǔn)備就緒后，當(dāng)日下午6點，行車調(diào)度單獨下達了專列的行車命令，但具體時間未定，指定預(yù)備人員次日早7點30分到車站接受任務(wù)。當(dāng)我們按時到達車站時，見到車站四周都有公安人員把守，我們也是通過驗證后才被準(zhǔn)許進入站內(nèi)的。
這時見到專列也進站了，由兩名公安科長與專列的負責(zé)人聯(lián)系并確認了證件后，給我們3人指定了位置。該專列共編組6輛，除兩輛餐車外其余4輛全是進口的高級包房。隨機車添乘的干部是南岔機務(wù)段長沈逢春同志，我們二人也進行了聯(lián)系，研究了安全和注意事項。專列8點整離開南岔車站，駛向小興安嶺的湯林線方向。各站日常辦理行車工作的值班員，今日都由站長代替了。為了列車運行安全起見，連各站之間的途中線路兩側(cè)都派有人員進行巡視。
專列在伊春站停了車，有幾人上了車，專運人員說是黑龍江省省長專程來迎接專列領(lǐng)導(dǎo)的，這時我們還不知道車?yán)镒氖悄奈桓呒壐刹�。列車在伊春換了機車，繼續(xù)開往小興安嶺的深處，列車在前方的小站停了車，停在沒有站臺的側(cè)線。有幾個人用事先準(zhǔn)備好的木制矮型車梯對準(zhǔn)了客車梯口，供人上下車用。當(dāng)時從車上下來幾個人的后面，走下來一位矮個老人和一位老年女同志，后面還跟著一個小男孩。這時，我們又往前走了幾步，距離梯口約有十幾米遠，我們都睜大了眼睛望去，仔細一辨認：“那不是鄧小平同志嗎？”這時，我們才知道原來是鄧小平同志乘此專列。
鄧小平同志一行下車后，由一輛大汽車和幾輛小轎車接去，駛向友好市區(qū)。1個小時后，汽車由市區(qū)回來，我們通過專運人員的介紹才知道鄧小平是去友好纖維板廠視察的。專列在友好車站開車后，前方停車站是五營車站，我們和機車乘務(wù)員一起利用機車整備和上水的時間在餐車上吃了午飯。
在吃飯時，專運負責(zé)同志向我們傳達了鄧小平同志的親切問候！從五營車站離開后不久，在湯旺河車站停了車。停車后，鄧小平同志是在最后一輛車的前車門下的車。鄧小平來林區(qū)的目的，是考察小興安嶺林區(qū)的發(fā)展情況。
鄧小平由山里回來時，湯旺河區(qū)領(lǐng)導(dǎo)轉(zhuǎn)達了中央的信息：“讓鄧小平同志速回北京開重要會議�！本瓦@樣，專列未再往前行進，隨即調(diào)轉(zhuǎn)方向，往回開。此后，一路安全順利地到達了南岔車站，我們?nèi)w機乘人員也順利地完成了這一光榮任務(wù)。（鄭德）
（摘自《老年日報》）
