在安徽省阜陽(yáng)市阜南縣王化鎮(zhèn)谷河(淮河的支流)上有雙龍橋,從外觀上看,它與其他橋沒(méi)有多大差別,但在雙龍橋背后,卻流傳著一段鮮為人知的故事。原來(lái),重修雙龍橋是鄧小平親自批示的,當(dāng)?shù)卮迕駷楦兄x鄧小平,親切地稱(chēng)雙龍橋?yàn)椤斑B心橋”。
2013年11月11日,本報(bào)特派采訪組來(lái)到王化鎮(zhèn)雙龍橋,曾任阜南縣政協(xié)常委、文史委主任的杜選凌老人向記者講述了鄧小平與雙龍橋的故事。
“雙龍橋是兩座古橋!苯衲65歲的杜選凌說(shuō),他出生在雙龍橋附近的一個(gè)村子里,經(jīng)常聽(tīng)老一輩的村民說(shuō)起雙龍橋,每座橋中孔的石梁上雕有石龍,頭西尾東,昂首作騰空狀。南橋的石龍系青石,故曰青龍橋;北橋的石龍系白石,故曰白龍橋。白龍橋在谷河上,建于明洪武年間;青龍橋在谷河的故道上,建于白龍橋之前。兩橋連接南北交通,為阜陽(yáng)通往河南固始、商城之要津,也是國(guó)民黨時(shí)期王化區(qū)署與阜陽(yáng)縣政府來(lái)往之通道。
1947年8月,劉鄧大軍挺進(jìn)大別山,數(shù)萬(wàn)部隊(duì)及車(chē)馬輜重均從此橋通過(guò),為給后面追擊的國(guó)民黨軍隊(duì)設(shè)置障礙,部隊(duì)忍痛將此橋炸毀,當(dāng)時(shí)部隊(duì)向群眾許諾革命成功后將重修此橋。
“橋毀后,南北交通中斷,給當(dāng)?shù)厝罕姷纳a(chǎn)、生活帶來(lái)了一定的影響!倍胚x凌說(shuō),雙龍橋僅剩下兩邊的橋墩,當(dāng)?shù)卮迕駷榉奖愣珊,便在橋墩之間并列固定了兩首木船!爸荒苋诵,汽車(chē)不能通過(guò)。遇上發(fā)大水時(shí),村民們要想過(guò)河只有擺渡到對(duì)岸!
1984年至1987年,王化鎮(zhèn)村民為改變現(xiàn)狀,上書(shū)鄧小平同志,請(qǐng)求中央撥款重修王化鎮(zhèn)雙龍橋。
“第一次寫(xiě)信給鄧小平時(shí),我還看過(guò)信的原件。”杜選凌說(shuō),1984年時(shí),他在阜南縣文化館擔(dān)任館長(zhǎng),王化鎮(zhèn)王修平、劉金平等20余名村民聯(lián)名給鄧小平同志寫(xiě)了一封信,向他請(qǐng)教信的內(nèi)容是否妥當(dāng)。然后,村民們便將信寄給了中央辦公廳。
不久之后,鄧小平同志就親自批示:“請(qǐng)中央辦公廳信訪局認(rèn)真核實(shí)群眾反映問(wèn)題,如情況屬實(shí),希盡快解決!备鶕(jù)鄧小平同志指示,
中央辦公廳信訪局查閱劉鄧大軍南下路線(xiàn)圖,證實(shí)村民們反映的情況
屬實(shí),于是將重修雙龍橋列入國(guó)家計(jì)劃。
“由于資金下?lián)芎晚?xiàng)目審批還需要時(shí)間,村民們有些迫不及待,隨后又上書(shū)了三次!倍胚x凌說(shuō),1987年,交通部撥款50萬(wàn)元,安徽省交通廳、水利廳、財(cái)政廳和阜南縣人民政府又籌資80萬(wàn)元,總計(jì)130萬(wàn)元。資金到位后,雙龍橋就開(kāi)始重修,1990年建成。全橋長(zhǎng)99.5米,寬8米,6孔,雙柱式橋墩,墻式橋臺(tái),單支空心橋板構(gòu)造,二面欄桿上飾以雙龍盤(pán)繞,大有騰云駕霧之勢(shì),栩栩如生。由于橋身較高,即使雙龍橋王家壩達(dá)蓄洪水位,導(dǎo)致谷河水位上漲,雙龍橋下面仍可通船。
“當(dāng)初寫(xiě)信給鄧小平時(shí),村民們根本沒(méi)想過(guò)能得到回復(fù),鄧小平作為國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人,公務(wù)這么繁忙,卻還親自為這點(diǎn)小事親自作出批示,并且讓雙龍橋得以重修,村民們一輩子也忘不了他!迸R走之時(shí),杜選凌告訴我們,橋建成后,極大地方便了當(dāng)?shù)厝罕,道路暢通,王化?zhèn)也隨之繁榮,谷河兩岸群眾為感謝鄧小平,親切地稱(chēng)它“連心橋”。