兩年創(chuàng)下幾百萬公里夜間飛行紀(jì)錄 

臨危受命的孫波對蔣潔敏撂下這樣一句話：“就是頭拱地也要完成任務(wù)！”

28個月能建成橫跨四國的國際管線？國際同行瞪圓了眼睛：“中國人瘋了嗎？”

就算中國人能吃苦，24小時連軸轉(zhuǎn)也不可能完成呀！面對國際同行一片質(zhì)疑聲，孫波心里有數(shù)，要想創(chuàng)造奇跡，既要靠頑強(qiáng)拼搏，更要靠智慧、靠創(chuàng)新、靠技術(shù)。

孫波的秘書武冠軍告訴記者，那28個月，整個中亞管道團(tuán)隊都處于一種超常的超負(fù)荷工作狀態(tài)。兩年多時間里，除去睡覺的三五個小時外，孫波幾乎都在工作。

武冠軍粗略統(tǒng)計，那兩年，他們每年有100多天是在飛行中度過，而且為了節(jié)約時間，孫波都是把航班安排在晚上，因此那兩年，創(chuàng)下了幾百萬公里夜間飛行紀(jì)錄。而下了飛機(jī)趕往駐地的車上，孫波也在辦公。在車上，往往是武冠軍最緊張的時候，兩部手機(jī)，一個筆記本電腦，一個ipad，他都要準(zhǔn)備著。往往先撥通一個電話，在孫波通話時，再用另外一部手機(jī)撥另一個電話等著，“那真得像打仗一樣，分秒必爭�！�

指揮這一橫跨四國的大型工程，數(shù)不清的合同要談判、數(shù)不清的關(guān)系要協(xié)調(diào)、數(shù)不清的利益要平衡……孫波精心謀劃，化解了無數(shù)難題，既費(fèi)盡了心力，又付出了巨大體力。他恨不能黑夜當(dāng)成白天過，一天掰成兩天過，行李箱隨時整裝準(zhǔn)備出發(fā)……

“智慧加拼命”的工作理念 

“能夠創(chuàng)造中亞管道速度的奇跡，更關(guān)鍵的一點(diǎn)是孫波提出的‘智慧加拼命’的工作理念�！敝衼喒艿拦�司副總經(jīng)理孟向東說：“敢于大膽突破常規(guī)，及時調(diào)整優(yōu)化設(shè)計方案是我們能大規(guī)模搶出時間的關(guān)鍵，而這是要有巨大魄力才能做到的�！�

中亞天然氣管道公司副總工程師李宗林告訴記者，單線變雙線、直縫變螺旋是體現(xiàn)孫波作為領(lǐng)導(dǎo)者智慧的點(diǎn)睛之筆。最初報告中推薦采用的是單線方案。如果能把單線方案改成雙線，由于管徑縮小，材料的供應(yīng)和運(yùn)輸包括施工都會相對容易一些。而且，土庫曼斯坦的氣，不是一開始就能達(dá)到峰值，如果我們先修通一條，不是同樣可以按時接氣嗎？2007年年底，這一大膽的方案提上了評審會。會場內(nèi)，專家們爭得面紅耳赤，最終在孫波的主持下，這一方案終于在開工前獲得通過。事實(shí)證明，這一巧妙的構(gòu)想為實(shí)現(xiàn)2009年底順利通氣起到了關(guān)鍵作用。

舊方案是按照前蘇聯(lián)管道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，采用直縫管。這種材料當(dāng)時全國年制管能力不足300公里，因此光生產(chǎn)管材就要6年多時間。而要把直縫管變成產(chǎn)量可以滿足供應(yīng)的螺旋管，就意味著要改變中亞國家執(zhí)行的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。為了解決這一難題，孫波把俄羅斯科學(xué)院相關(guān)專業(yè)的知名院士和17家鋼廠、制管廠的代表全部請到中國，讓他們現(xiàn)場了解中國的管道建設(shè)和制管工業(yè)，最終說服對方接受中國的螺旋管標(biāo)準(zhǔn)。

2009年12月14日，舉世矚目的中亞天然氣管道建成投產(chǎn)。在氣源地土庫曼斯坦，中、土、烏、哈四國元首共同開啟管道閥門。

自中亞管道投產(chǎn)以來，連續(xù)輸氣1100多天，累計向祖國供氣450億立方米，有效緩解了國內(nèi)用氣緊張的局面。正如阿姆河公司總經(jīng)理鄧民敏所言：“我敢肯定地說，當(dāng)來自中亞的潔凈天然氣通過四條管線，跨越多個國家，以每天超過1億方的外輸量輸往缺氣的祖國大江南北、用氣的千家萬戶的時候，感恩、思念孫波的，絕不是目前幾億人家，而是未來幾代人的心�！�

中國石油股份公司副總裁兼中國石油海外勘探開發(fā)公司總經(jīng)理薄啟亮是孫波的大學(xué)同學(xué)，也是室友，還是開拓海外事業(yè)的戰(zhàn)友。他說：“孫波是一名杰出的、有突出貢獻(xiàn)的優(yōu)秀人才，他的作風(fēng)、品德、精神都值得我們學(xué)習(xí)。”（王冬梅）