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中國共產(chǎn)黨新聞網(wǎng)>>綜合報(bào)道
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從兩組數(shù)字看中國改革開放

金社平

2024年11月20日08:44    來源:人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào)

  最近兩組關(guān)于“中國之車”的數(shù)字,都反映了中國改革開放的最新成就。

  第一組數(shù)字:11月14日,中國新能源汽車年產(chǎn)量首超1000萬輛,成為全球首個(gè)新能源汽車年度達(dá)產(chǎn)1000萬輛的國家。今年前10個(gè)月,新能源汽車出口超過百萬輛,達(dá)到105.8萬輛,同比增長6.3%。

  第二組數(shù)字:11月15日,中歐班列累計(jì)開行10萬列,每周“去7回6”,雙向開行基本均衡,發(fā)送貨物超1100萬標(biāo)箱、貨值超4200億美元。

  撫今追昔。當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月15日,習(xí)近平主席在利馬舉行的亞太經(jīng)合組織工商領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)書面演講中,專門提到了“中國之船”:“早在16世紀(jì)下半葉,滿載著絲綢和瓷器的‘中國之船’就遠(yuǎn)航拉美”“當(dāng)下‘從錢凱到上!呀(jīng)成為秘魯流行語,成為對(duì)‘中國之船’跨越500年的回響”。

  打通今昔,從兩組數(shù)字,從“中國之車”與“中國之船”,看中國的改革開放,三點(diǎn)感受尤為真切。

  其一,經(jīng)濟(jì)全球化是發(fā)展大勢。

  經(jīng)濟(jì)全球化是浩浩蕩蕩的歷史潮流,雖然遭遇逆風(fēng)和回頭浪,但其發(fā)展大勢從未改變,也不會(huì)改變。

  10月11日晚6點(diǎn),特斯拉上海超級(jí)工廠第300萬輛整車正式下線。今年前三季度,上海超級(jí)工廠交付車輛67.6萬輛,占特斯拉全球前三季度交付半數(shù)以上,成為其“產(chǎn)能擔(dān)當(dāng)”。這300萬輛整車中,1/3遠(yuǎn)銷歐洲、亞太市場。上海超級(jí)工廠零部件本土化率超過95%,特斯拉簽約的本土一級(jí)供應(yīng)商超過400家,其中60多家供應(yīng)商進(jìn)入特斯拉全球供應(yīng)鏈體系。

  特斯拉在中國的發(fā)展,是經(jīng)濟(jì)全球化的碩果,也是“和合共生”的力證。

  不只特斯拉。4月,梅賽德斯—奔馳宣布其上海研發(fā)中心再升級(jí),進(jìn)一步提速在華智能化創(chuàng)新;大眾汽車集團(tuán)(中國)宣布,投資25億歐元拓展位于合肥的生產(chǎn)及創(chuàng)新中心;寶馬沈陽生產(chǎn)基地自2010年以來累計(jì)投資近1000億元……中國打造完整的產(chǎn)業(yè)鏈條、高效的市場機(jī)制、良性的產(chǎn)業(yè)競爭生態(tài),吸引了全球資本前來投資興業(yè)。

  經(jīng)濟(jì)日益全球化,國與國之間相互依賴程度進(jìn)一步加深。研發(fā)、生產(chǎn)、流通、消費(fèi),環(huán)環(huán)相扣,任何一國都難憑一己之力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈全生命周期管理。

  “我中有你、你中有我”,合作格局更加穩(wěn)固。單邊主義、保護(hù)主義沒有出路,“小院高墻”只會(huì)困住自己。一段時(shí)間以來,美西方一些人大肆炒作所謂“中國新能源產(chǎn)能過剩論”,實(shí)質(zhì)上是“發(fā)展焦慮論”“零和博弈論”,損人不利己。

  仍以中國的新能源汽車為例。比亞迪ATTO3車型被英國新聞公司評(píng)選為英國2023年度最佳電動(dòng)汽車,吉利幾何E車型深受盧旺達(dá)消費(fèi)者喜愛,長城哈弗H6新能源車型榮獲巴西年度最佳動(dòng)力獎(jiǎng)項(xiàng)……西班牙媒體報(bào)道說,幾乎一半的西班牙人會(huì)考慮購買中國汽車作為他們的下一輛汽車。

  事實(shí)表明,中國新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,對(duì)世界是貢獻(xiàn)和機(jī)遇。

  從歷史深處走來,每個(gè)中國人都明白,封閉會(huì)給我們、給世界帶來什么。中國是經(jīng)濟(jì)全球化的受益者,更是堅(jiān)定的推動(dòng)者,因?yàn)槲覀兌谩笆澜绾,中國才?huì)好;中國好,世界會(huì)更好”。

  其二,以開放促改革是必然要求。

  40多年來,中國的改革和開放是連在一起講的。改革必然要求開放,開放也必然要求改革。以開放促改革、促發(fā)展,是我國改革發(fā)展的成功實(shí)踐、規(guī)律性認(rèn)識(shí)。

  “開放也是改革,要寓改革于開放之中!鼻安痪门e行的省部級(jí)專題研討班開班式上,習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)“要堅(jiān)持改革和開放相統(tǒng)一”。在亞太經(jīng)合組織第三十一次領(lǐng)導(dǎo)人非正式會(huì)議上,習(xí)近平主席發(fā)表重要講話,繼續(xù)宣示“中國堅(jiān)持以開放促改革”。

  高水平開放,是促進(jìn)深層次改革高質(zhì)量發(fā)展的重要?jiǎng)恿Α?/P>

  11月1日最新外商投資準(zhǔn)入負(fù)面清單正式實(shí)施,制造業(yè)領(lǐng)域外資準(zhǔn)入限制措施實(shí)現(xiàn)“清零”;

  11月8日起新增9國人員來華免簽;

  修訂發(fā)布《外國投資者對(duì)上市公司戰(zhàn)略投資管理辦法》,進(jìn)一步拓寬外資投資證券市場渠道;

  允許在北京、天津、上海等9地設(shè)立外商獨(dú)資醫(yī)院;

  在全國范圍對(duì)跨境服務(wù)貿(mào)易建立負(fù)面清單管理模式;

  …………

  今年以來,中國推進(jìn)高水平對(duì)外開放向更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次邁進(jìn)。

  貿(mào)易大國、雙向投資大國地位日益鞏固,引資規(guī)模穩(wěn)居全球前列……高水平開放有力促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,開放型經(jīng)濟(jì)跨上新臺(tái)階。

  深化改革,為進(jìn)一步推進(jìn)高水平開放提供了制度保障。

  今年3月,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化支付服務(wù)提升支付便利性的意見》,提升外籍來華人員支付便利性。隨著各方面努力打通堵點(diǎn),僅上半年就有超500萬入境人員使用移動(dòng)支付,同比增長4倍。

  改革越深入,對(duì)開放的水平要求就越高;開放水平越高,對(duì)改革的促進(jìn)作用就越大。

  發(fā)布關(guān)于加快建設(shè)全國統(tǒng)一大市場的意見,制定《促進(jìn)和規(guī)范數(shù)據(jù)跨境流動(dòng)規(guī)定》,出臺(tái)《公平競爭審查條例》,印發(fā)《中共中央辦公廳 ?國務(wù)院辦公廳關(guān)于完善市場準(zhǔn)入制度的意見》……新時(shí)代以來,全面深化改革在重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)取得突破性進(jìn)展,深層次改革與高水平開放協(xié)調(diào)互促,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展不斷開辟新空間。

  黨的二十屆三中全會(huì)提出要在5年內(nèi)完成300多項(xiàng)重要改革舉措,“這將為中國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力,也將為世界發(fā)展帶來新的更多機(jī)遇”。

  其三,中國的改革開放是世界的機(jī)遇。

  改革開放是中國和世界共同發(fā)展進(jìn)步的歷史進(jìn)程。改革開放深刻改變中國,深刻影響世界。

  海風(fēng)陣陣,波光粼粼。浙江舟山,一艘油駁船緩緩駛?cè)脲^地,準(zhǔn)備為外輪進(jìn)行保稅船燃加注作業(yè)。

  自浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)掛牌以來,舟山落地62項(xiàng)改革創(chuàng)新舉措,全力打造東北亞保稅船燃加注中心,保稅船燃加注量年均增長25%,成為以高水平開放引領(lǐng)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展生動(dòng)實(shí)踐。

  改革不停頓,開放不止步。

  當(dāng)前,世界百年未有之大變局加速演進(jìn),立足新發(fā)展階段,以新發(fā)展理念引領(lǐng)改革,要不斷提高對(duì)外開放水平,更加深入地參與國際分工與合作,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長,為中國式現(xiàn)代化持續(xù)注入穩(wěn)步發(fā)展的動(dòng)力。

  中國開放大門越開越大,正成為世界發(fā)展的重要機(jī)遇。

  中歐班列不僅讓越來越多的沿線國家共享中國市場紅利,還催生了許多新的物流、工業(yè)、商貿(mào)中心和產(chǎn)業(yè)園區(qū),為當(dāng)?shù)孛癖娞峁┐罅烤蜆I(yè)機(jī)會(huì),提升了亞歐大陸互聯(lián)互通水平。荷蘭一家物流公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說:“中歐班列能同時(shí)滿足企業(yè)開拓歐洲和亞洲市場的需求,帶來全新發(fā)展機(jī)會(huì)!

  按一年計(jì)意向成交金額800.1億美元,比上屆增長2.0%,剛剛閉幕的第七屆進(jìn)博會(huì),活躍的成交展示了中國市場的巨大機(jī)遇。

  開放是世界繁榮發(fā)展的必由之路。從廣交會(huì)到服貿(mào)會(huì)再到進(jìn)博會(huì),中國打造一個(gè)又一個(gè)全球貿(mào)易盛會(huì),以中國新發(fā)展為世界提供新機(jī)遇,推動(dòng)建設(shè)開放型世界經(jīng)濟(jì),書寫中國與世界共同發(fā)展的新篇章。

  “當(dāng)前,經(jīng)濟(jì)全球化動(dòng)力和阻力膠著,但動(dòng)力仍然勝過阻力!薄霸绞抢щy時(shí)刻,越要堅(jiān)定信心!

  看“中國之車”與“中國之船”,既可以見出“世界之變、時(shí)代之變、歷史之變正以前所未有的方式展開”,也不難找尋“世界怎么了,我們怎么辦”的答案。

  堅(jiān)持自信自立與堅(jiān)持胸懷天下有機(jī)統(tǒng)一。

  “中國將全面深化改革,繼續(xù)為全球經(jīng)濟(jì)注入強(qiáng)勁動(dòng)能!薄爸袊l(fā)展將為亞太和世界發(fā)展提供更多新機(jī)遇!薄爸蟹綒g迎各方繼續(xù)搭乘中國發(fā)展快車,為實(shí)現(xiàn)和平發(fā)展、互利合作、共同繁榮的世界各國現(xiàn)代化共同努力!

  站在歷史的十字路口,來自APEC會(huì)議上的中國聲音,清晰而堅(jiān)定。

  《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2024年11月20日 04 版)

(責(zé)編:唐宋、王瀟瀟)
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