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雪域高原新跨越(雪域歡歌70載·西藏啟航新時代)

本報記者  申  琳  顏  珂  鮮  敢

2021年08月16日14:02    來源:人民網(wǎng)-人民日報

復(fù)興號在雪山懷抱間飛馳,易地扶貧搬遷戶的民居簇新敞亮,偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院有了互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療……在歷史和現(xiàn)實的場景切換中思索,新時代新西藏呈現(xiàn)出的新活力,令人感慨萬千。

7月21日至23日,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平來到西藏,祝賀西藏和平解放70周年,看望慰問西藏各族干部群眾,給各族干部群眾送去黨中央的關(guān)懷?倳浿赋,西藏和平解放70年來,在黨中央堅強領(lǐng)導(dǎo)下,在全國人民大力支持下,西藏各族干部群眾艱苦奮斗、頑強拼搏,社會制度實現(xiàn)歷史性跨越,經(jīng)濟(jì)社會實現(xiàn)全面發(fā)展,人民生活極大改善,城鄉(xiāng)面貌今非昔比。

往日畫面,今朝新景,標(biāo)注著西藏70年巨變、上千年跨越。

新面貌

從“艱險萬狀,不可名態(tài)”到路暢、電穩(wěn)、信息通

車行西藏,感受最深的是路。

高大的川藏青藏公路紀(jì)念碑,靜靜佇立在拉薩河畔。碑文記載了當(dāng)年篳路藍(lán)縷的艱辛:“十一萬藏漢軍民筑路員工,含辛茹苦,餐風(fēng)臥雪,齊心協(xié)力征服重重天險……”

曾經(jīng),進(jìn)藏難,出藏難,在藏出行也難。1930年出版的《西藏始末紀(jì)要》這樣形容西藏的道路:“亂石縱橫,人馬路絕,艱險萬狀,不可名態(tài)。”

唐茂良依然記得第一次西藏墨脫行。20多年前,他是墨脫“背夫大軍”的一員,扛著貨物從米林縣派鎮(zhèn)走到墨脫縣城,足足十幾天。當(dāng)時的墨脫,是我國最后一個不通公路的縣。

如今,沿扎墨公路過嘎隆拉雪山,不過6分鐘左右的隧道車程。第二條通往墨脫的交通要道派墨公路,今年5月也已全線貫通。當(dāng)年“高原孤島”,如今環(huán)線相接。

交通事業(yè)大發(fā)展的,何止墨脫。今天的西藏,路網(wǎng)縱橫:公路通車?yán)锍踢_(dá)11.88萬公里,建制村村村通公路。6月,川藏鐵路拉林段開通運營。復(fù)興號動車跨江穿隧,在這條西藏首條電氣化鐵路上飛馳。拉薩至林芝,車程縮短至3個多小時。當(dāng)年,第一條“天路”進(jìn)藏,幸福的歌聲傳遍世界屋脊;如今,“坐上火車去拉薩”已不再新鮮,“坐上動車到拉薩”又有新體驗。

雪山如海,峰岳險峻。大山阻隔的,又豈止是路。

10年前,西藏電網(wǎng)還是孤網(wǎng)運行,電壓不穩(wěn),供電時斷。10年后,青藏電力聯(lián)網(wǎng)、川藏電力聯(lián)網(wǎng)、藏中電力聯(lián)網(wǎng)、阿里聯(lián)網(wǎng)工程4條“電力天路”點亮雪域高原,主電網(wǎng)覆蓋全區(qū)7地市、74個縣(區(qū))。

路暢,電穩(wěn),信息通。

從金沙江畔到珠峰之巔,從羌塘草原到邊境村鎮(zhèn),現(xiàn)代通信飛入尋常百姓家,信息高速公路通達(dá)高山大川。如今,西藏自治區(qū)全部建制村(居)通光纖比例、4G網(wǎng)絡(luò)通達(dá)率均達(dá)99%,西藏人民用上移動支付早已稀松平常,“直播帶貨”已成新時尚。

新生活

從深度貧困到全面小康

阿里地區(qū)改則縣城旁,記者走進(jìn)一個名為“圓夢新居”的小區(qū),傾聽奮斗圓夢的故事。

多瓊是故事的主人公之一,從本縣偏遠(yuǎn)牧區(qū)搬來。老房子是土坯房,全家靠天養(yǎng)畜,年收入不到2000元。幾年前,靠著易地扶貧搬遷政策,多瓊一家住上了縣城里的新樓房,他還找到了一份有穩(wěn)定收入的工作。

住上好房子,過上好日子!皥A夢新居”小區(qū)的44戶家庭,都得益于易地扶貧搬遷。每一個家庭的圓夢故事,都溫暖人心。

脫貧攻堅之初,西藏是我國唯一的省級集中連片特困地區(qū),是全國貧困發(fā)生率最高、貧困程度最深、扶貧成本最高、脫貧難度最大的深度貧困地區(qū)。到2019年底,西藏74個貧困縣區(qū)全部摘帽,62.8萬名建檔立卡貧困人口全部脫貧,西藏歷史性地擺脫了束縛千百年的絕對貧困。

波瀾壯闊的巨變歷程,匯聚著每一個普通人的奮斗與改變。從金沙江邊到獅泉河畔,從雅江谷地到藏北高原,陽光下張張笑臉的背后,是西藏人民過上好日子的幸福。

昌都走訪,兩處地點,別有意味——

“黑屋子、土凳子,里面坐著牛娃子!辈际袑嶒炐W(xué),西藏第一所現(xiàn)代學(xué)校,上世紀(jì)50年代創(chuàng)辦時條件還不太好。校舍幾經(jīng)迭代,如今電子白板教室、多媒體教室、實驗室等一應(yīng)俱全。學(xué)校新組建的無人機興趣小組,今年走上了全國舞臺競技……

昌都市人民醫(yī)院,西藏第一所現(xiàn)代醫(yī)院,當(dāng)年在一座民房里掛牌,日門診量不過20人次左右。如今,這所三甲醫(yī)院集臨床醫(yī)療、保健、科研、教學(xué)、急救為一體,每年手術(shù)超過6000臺次。

點滴變化里,映射出西藏民生事業(yè)的日新月異——

70年前,西藏沒有一所現(xiàn)代意義上的學(xué)校,文盲率高達(dá)95%;如今現(xiàn)代教育體系完備,有各級各類學(xué)校3195所,學(xué)前教育三年毛入園率達(dá)87%,小學(xué)凈入學(xué)率達(dá)99.93%,初中、高中、高等教育毛入學(xué)率分別達(dá)106.99%、90.2%、56.14%。

70年前,西藏只有3所設(shè)備簡陋、規(guī)模很小的官辦藏醫(yī)機構(gòu)和少量私人診所;如今已建立起健全的醫(yī)療服務(wù)、婦幼保健、疾病防控、藏醫(yī)藏藥等服務(wù)體系,醫(yī)療衛(wèi)生網(wǎng)遍布城鄉(xiāng),人均壽命大幅提高。

新活力

從一窮二白到推動高質(zhì)量發(fā)展

和平解放前,西藏一窮二白。起步晚、底子薄,如何走出一條符合西藏實際的高質(zhì)量發(fā)展之路?

山南市乃東區(qū)昌珠鎮(zhèn)克松社區(qū),西藏民主改革第一村。當(dāng)年,翻身農(nóng)奴的歌聲從這里傳遍雪域高原。

社區(qū)第一書記邊巴次仁和記者聊增收,一時收不住話匣子:靠近山南市區(qū),又有紅色資源,城郊經(jīng)濟(jì)、勞務(wù)經(jīng)濟(jì)、紅色旅游都是增收“金鑰匙”。“發(fā)展的路子千百條,群眾致富是第一條。”

西藏城鎮(zhèn)化率為32%,全區(qū)人口的大頭還在農(nóng)牧區(qū)。西藏大力發(fā)展高原特色農(nóng)牧業(yè),青稞和牦牛產(chǎn)業(yè)則是主力軍。推良種提單產(chǎn),以創(chuàng)新促效益。2020年,全區(qū)青稞良種覆蓋率達(dá)90%,每畝單產(chǎn)由和平解放前的80公斤左右提高到380公斤。

推動高質(zhì)量發(fā)展,西藏堅持所有發(fā)展都要賦予民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步的意義,都要賦予改善民生、凝聚人心的意義,都要有利于提升各族群眾獲得感、幸福感、安全感。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,西藏農(nóng)牧民收入已連續(xù)18年保持兩位數(shù)增長,連續(xù)6年保持全國增速第一。2020年,西藏農(nóng)村居民人均可支配收入達(dá)到14598元,是有史料記載的1965年的135倍。

雨霽云開,憑欄遠(yuǎn)眺,林海蔥蘢,河水蜿蜒。林芝魯朗,318國道旁,扎西平措的民宿聞名遐邇。這位游客口中的“平措大叔”眼光獨到,多年前就看中了318國道上的旅游人氣,從農(nóng)家餐飲到藏式住宿、生態(tài)觀光、深度體驗,“旅游飯”越吃越有味。

推動高質(zhì)量發(fā)展,西藏堅持揚長避短,因地制宜,走“特色路”。

西藏的特色在哪?綠水青山,冰天雪地,高原地貌獨特,文化遺產(chǎn)富集。“十三五”時期,西藏接待游客近1.6億人次,旅游總收入達(dá)2100多億元。眼下,西藏正在中央支持下著力推動重要世界旅游目的地建設(shè),后發(fā)優(yōu)勢,前景無限。

水輪機轟鳴,發(fā)電機組飛轉(zhuǎn)!八Y源優(yōu)質(zhì),上游來水平均,少有暴漲暴跌。”廠房內(nèi),華電西藏能源有限公司的項目負(fù)責(zé)人介紹,“另兩臺機組正在安裝,計劃2022年4臺機組全部投產(chǎn)發(fā)電!

這是西藏目前單機最大、總裝機最大的內(nèi)需電源項目。

江河密布,陽光充足,西藏清潔能源產(chǎn)業(yè)潛力巨大,發(fā)電裝機容量占全區(qū)總量近九成!熬G色電力”不僅點亮了西藏的萬家燈火,如今更是走出高原,服務(wù)全國。

生態(tài)環(huán)境脆弱,七成區(qū)域為限制或禁止開發(fā)區(qū)。西藏嚴(yán)守生態(tài)底線,走“綠色路”,有所為、有所不為——綠色工業(yè)近年來大步向前,雪域高原正澎湃著綠色發(fā)展新動力。

據(jù)統(tǒng)計,“十三五”期間,西藏高原生物、旅游文化、綠色工業(yè)等七大產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值超1900億元,綠色環(huán)保、特色鮮明、優(yōu)勢突出、可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系正加速構(gòu)建。

在拉薩搭乘網(wǎng)約車,偶遇藏族司機許東,“父母親當(dāng)年為部隊做過后勤服務(wù),我在部隊營房出生,便有了解放軍戰(zhàn)士給取的漢族名!绷钠鹕钭兓,這位藏族漢子提高了嗓門:“我們的身后都有‘中國’兩個字,有這兩個字就有幸福生活!”

熟悉的歌聲從他口中唱起來:“唱支山歌給黨聽,我把黨來比母親。母親只生了我的身,黨的光輝照我心……”

《 人民日報 》( 2021年08月10日 06 版)

(責(zé)編:陳羽、唐宋)
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