本報北京8月27日電（記者郝赫）“據(jù)不完全統(tǒng)計，自2018年以來，全國已新發(fā)展貨車司機、快遞員等八大群體會員約654.7萬人�！庇浾邚娜珖�總工會今天召開的新聞發(fā)布會上獲悉，全總持續(xù)推進以貨車司機、快遞員、網(wǎng)約送餐員等八大群體為代表的“三新”領(lǐng)域職工入會工作已取得階段性成效。發(fā)布會上，全總副主席、書記處書記蔡振華與武漢市五一勞動獎?wù)芦@得者、外賣騎手郭峰共同發(fā)布入會微視頻《工會，在你身邊》。

隨著以新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新商業(yè)模式為核心的“三新”經(jīng)濟蓬勃發(fā)展，平臺就業(yè)、靈活就業(yè)大量出現(xiàn)并呈加速增長趨勢。2015年，全總以物流（快遞）業(yè)等為重點開展了農(nóng)民工入會集中行動。2018年，全總下發(fā)《推進貨車司機等群體入會工作方案》，啟動貨車司機入會集中行動試點工作。2019年，全總又設(shè)立了貨車司機、快遞員等群體入會專項資金500萬元，帶動各級工會不斷加大投入。此外，全總先后印發(fā)加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）工會建設(shè)、加強區(qū)域性、行業(yè)性工會聯(lián)合會建設(shè)等相關(guān)文件，完善組織體系，規(guī)范工作運行，推動基層工會建起來、轉(zhuǎn)起來、活起來。

據(jù)全總有關(guān)負責人介紹，近年來，各級工會普遍將推進貨車司機、快遞員等群體入會作為工會基層工作的重中之重，加大創(chuàng)新力度和投入，呈現(xiàn)三個特點：一是統(tǒng)籌推進“聚合力”。各級工會積極爭取黨委領(lǐng)導和政府相關(guān)部門支持，以深化工會改革創(chuàng)新為契機，加強領(lǐng)導、精心謀劃，上下聯(lián)動，推動此項工作從試點探索到全面推進，從省級層面進一步向地市、縣區(qū)和基層延伸。二是創(chuàng)新舉措“大膽試”。這項工作牽涉面廣、影響力強、難度大。各級工會千方百計想辦法、找路子，加大創(chuàng)新力度，增加力量投入，強化服務(wù)吸引，在入會方式、組織形式、服務(wù)保障等方面探索總結(jié)了一些可借鑒、可推廣的經(jīng)驗。三是夯實基礎(chǔ)“穩(wěn)步走”。各級工會將推進貨車司機、快遞員等八大群體入會和深化百人以上企業(yè)建會專項行動有機結(jié)合，堅持工作重點向一線下移，資源向基層傾斜，不斷擴大工會組織覆蓋面。

據(jù)悉，今年，全總繼續(xù)設(shè)立貨車司機等群體入會專項資金500萬元，推動工會組織向新興領(lǐng)域新興群體延伸、維護“三新”領(lǐng)域職工合法權(quán)益。此外，還將與交通運輸部聯(lián)合新建150個“司機之家”。