石油基本自給

1963年12月，周恩來(lái)總理在第二屆全國(guó)人民代表大會(huì)第四次會(huì)議上莊嚴(yán)宣布：“我國(guó)需要的石油，現(xiàn)在可以基本自給了�！�

新中國(guó)成立前，我國(guó)石油工業(yè)的基礎(chǔ)十分薄弱。新中國(guó)成立后，先后開(kāi)發(fā)建設(shè)了新疆克拉瑪依油田和青海冷湖油田及四川油、氣田，擴(kuò)大了玉門(mén)油田，初步形成了玉門(mén)、新疆、青海、四川4個(gè)石油、天然氣生產(chǎn)基地，在東北、華北、西南等幾個(gè)大盆地進(jìn)行的區(qū)域勘探取得新的進(jìn)展。1959年全國(guó)原油產(chǎn)量達(dá)到373萬(wàn)噸，主要石油產(chǎn)品自給率達(dá)到40.6%。

60年代初，我國(guó)面臨著來(lái)自國(guó)內(nèi)外的嚴(yán)重困難和巨大壓力，大慶石油會(huì)戰(zhàn)就是在這個(gè)時(shí)期打響的。經(jīng)過(guò)3年多的奮戰(zhàn)，到1963年，我國(guó)高速度、高水平地探明和建設(shè)了大慶油田，形成了年產(chǎn)600萬(wàn)噸原油的生產(chǎn)能力，對(duì)實(shí)現(xiàn)石油產(chǎn)品基本自給起到了決定性作用。

1964年1月21日，石油工業(yè)部黨組向中共中央報(bào)告，提出要在天津以南、東營(yíng)以北的沿海地帶，組織華北石油會(huì)戰(zhàn)。到1965年，在山東建成的勝利油田、在天津建成的大港油田都開(kāi)始出油。華北石油會(huì)戰(zhàn)打開(kāi)了渤海灣地區(qū)的勘探局面，在中國(guó)東部又開(kāi)辟了一個(gè)新的石油生產(chǎn)基地。

經(jīng)過(guò)大慶石油會(huì)戰(zhàn)和華北石油會(huì)戰(zhàn)，到1965年底，中國(guó)原油產(chǎn)量達(dá)到1131萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)消費(fèi)原油和石油產(chǎn)品的全部自給，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)石油工業(yè)發(fā)展史上的一次飛躍。

“兩彈一星”建功勛

1964年10月16日15時(shí)整，我國(guó)西北核武器研制基地上空閃過(guò)一道強(qiáng)烈亮光，驚天動(dòng)地的巨響之后，巨大火球轉(zhuǎn)為蘑菇云沖天而起。中國(guó)第一顆原子彈爆炸成功了！

當(dāng)晚，中國(guó)政府發(fā)表聲明指出：中國(guó)政府一貫主張全面禁止和徹底銷(xiāo)毀核武器。中國(guó)發(fā)展核武器，是為了防御。中國(guó)在任何時(shí)候、任何情況下，都不會(huì)首先使用核武器。

20世紀(jì)50年代中期，中共中央高瞻遠(yuǎn)矚，審時(shí)度勢(shì)，果斷決定發(fā)展以“兩彈一星”為核心的國(guó)防尖端科學(xué)技術(shù)。

1962年11月，中央成立以周恩來(lái)為主任的專(zhuān)門(mén)委員會(huì)。在強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)下，全國(guó)“一盤(pán)棋”，協(xié)同攻關(guān)，大大加速了“兩彈一星”研制進(jìn)程。原子彈研制率先于1964年實(shí)現(xiàn)突破。1966年10月27日，我國(guó)第一顆裝有核彈頭的地地導(dǎo)彈飛行爆炸成功。1967年6月17日，我國(guó)第一顆氫彈空爆試驗(yàn)成功爆炸，成為世界上第四個(gè)掌握氫彈技術(shù)的國(guó)家。1970年4月24日，我國(guó)用“長(zhǎng)征一號(hào)”運(yùn)載火箭成功發(fā)射第一顆人造衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”。

“兩彈一星”對(duì)中國(guó)的安全和發(fā)展具有重大戰(zhàn)略意義。正如鄧小平所指出：“如果六十年代以來(lái)中國(guó)沒(méi)有原子彈、氫彈，沒(méi)有發(fā)射衛(wèi)星，中國(guó)就不能叫有重要影響的大國(guó)，就沒(méi)有現(xiàn)在這樣的國(guó)際地位。這些東西反映一個(gè)民族的能力，也是一個(gè)民族、一個(gè)國(guó)家興旺發(fā)達(dá)的標(biāo)志。”

初繪現(xiàn)代化藍(lán)圖

1964年12月21日至1965年1月4日，第三屆全國(guó)人民代表大會(huì)第一次會(huì)議在北京召開(kāi)。中國(guó)共產(chǎn)黨第一次正式和完整地向全國(guó)人民提出“四個(gè)現(xiàn)代化”的任務(wù)。

周恩來(lái)總理在《政府工作報(bào)告》中宣布：調(diào)整國(guó)民經(jīng)濟(jì)的任務(wù)已經(jīng)基本完成，整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)已經(jīng)全面好轉(zhuǎn)。今后發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主要任務(wù)，“就是要在不太長(zhǎng)的歷史時(shí)期內(nèi)，把我國(guó)建設(shè)成為一個(gè)具有現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、現(xiàn)代工業(yè)、現(xiàn)代國(guó)防和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的社會(huì)主義強(qiáng)國(guó)，趕上和超過(guò)世界先進(jìn)水平”。為了實(shí)現(xiàn)“四化”，從第三個(gè)五年計(jì)劃開(kāi)始，“第一步，建立一個(gè)獨(dú)立的比較完整的工業(yè)體系和國(guó)民經(jīng)濟(jì)體系；第二步，全面實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)、工業(yè)、國(guó)防和科學(xué)技術(shù)的現(xiàn)代化，使我國(guó)經(jīng)濟(jì)走在世界的前列”。

中國(guó)共產(chǎn)黨人在探索建設(shè)社會(huì)主義道路的過(guò)程中，通過(guò)反復(fù)思考，確定了社會(huì)主義現(xiàn)代化藍(lán)圖。從此，實(shí)現(xiàn)“四化”成為黨和國(guó)家的奮斗目標(biāo)。1975年1月，周恩來(lái)在四屆全國(guó)人大一次會(huì)議上重申了“四化”目標(biāo)和兩步走設(shè)想。

改革開(kāi)放以來(lái)，黨領(lǐng)導(dǎo)全國(guó)人民不懈奮斗，努力實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化，進(jìn)一步提出“三步走”戰(zhàn)略，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)特色社會(huì)主義道路，不斷豐富和完善經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的內(nèi)涵，向全面建成小康社會(huì)、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)闊步前進(jìn)。

“愚公移山，改造中國(guó)”

“愚公移山”，是一個(gè)在中國(guó)流傳幾千年的寓言故事。1957年10月9日，毛澤東讀到一份講述山東省莒南縣厲家寨通過(guò)整治土地、興修水利、科學(xué)種田，使糧食產(chǎn)量大幅提高，全村面貌煥然一新的報(bào)告，揮筆寫(xiě)下了“愚公移山，改造中國(guó)，厲家寨是一個(gè)好例”的批語(yǔ)。

“愚公移山，改造中國(guó)”，為這個(gè)偉大精神所感召，中國(guó)人民抒寫(xiě)了無(wú)數(shù)重整山河的壯麗詩(shī)篇。山西省昔陽(yáng)縣大寨村群眾自力更生、艱苦奮斗和河南省林縣（今林州市）人民開(kāi)鑿紅旗渠、重新安排山河的壯舉，是其中的杰出代表。

大寨，位于山西省晉中太行山麓海拔1000多米的山區(qū)。這里自然條件惡劣，土地貧瘠。大寨人在黨支部的帶領(lǐng)下，苦干、實(shí)干、拼命干，從1953年開(kāi)始，用五年時(shí)間，改造了全村七條大溝，把深溝變成了良田，被譽(yù)為“全國(guó)農(nóng)業(yè)戰(zhàn)線(xiàn)的一面紅旗”。1962年，在全國(guó)大災(zāi)和嚴(yán)重困難的年景下，大寨糧食畝產(chǎn)高出同縣平均產(chǎn)量530斤。

河南省林縣位于太行山東麓，自古以來(lái)就嚴(yán)重干旱缺水。林縣人民在縣委帶領(lǐng)下，大膽設(shè)想引漳河水入林縣，“重新安排林縣山河”。1960年初，3.7萬(wàn)名林縣群眾開(kāi)始向太行山開(kāi)戰(zhàn)。經(jīng)過(guò)五年苦戰(zhàn)，1965年4月5日紅旗渠總干渠通水。隨后用了七八年時(shí)間，進(jìn)行支渠配套、總干渠加高加固，直至1974年8月，紅旗渠全部竣工。紅旗渠被譽(yù)為“人造天河”，至今仍發(fā)揮著積極效益。

“文化大革命”十年內(nèi)亂開(kāi)始

1966年，正當(dāng)我國(guó)基本完成調(diào)整經(jīng)濟(jì)的任務(wù)，開(kāi)始執(zhí)行發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)第三個(gè)五年計(jì)劃的時(shí)候，“文化大革命”發(fā)生了。

“文化大革命”是由毛澤東同志發(fā)動(dòng)和領(lǐng)導(dǎo)的。他發(fā)動(dòng)這場(chǎng)“大革命”的出發(fā)點(diǎn)是防止資本主義復(fù)辟、維護(hù)黨的純潔性和尋求中國(guó)自己的建設(shè)社會(huì)主義的道路。但他當(dāng)時(shí)對(duì)黨和國(guó)家的政治狀況的錯(cuò)誤估計(jì)，已經(jīng)發(fā)展到非常嚴(yán)重的程度。

“文化大革命”歷經(jīng)從發(fā)動(dòng)到1969年4月中共九大、從九大到1973年8月中共十大、從十大到1976年10月結(jié)束這樣三個(gè)階段。中共九大加強(qiáng)了林彪、江青、康生等人在中央的地位，使“文化大革命”的錯(cuò)誤理論和實(shí)踐合法化。1971年9月林彪事件的發(fā)生，客觀上宣告了“文化大革命”理論和實(shí)踐的失敗，但中共十大仍然繼續(xù)九大的“左”傾錯(cuò)誤，并且使江青反革命集團(tuán)的勢(shì)力進(jìn)一步得到加強(qiáng)。1976年9月毛澤東逝世后，江青、張春橋、姚文元、王洪文加緊奪取黨和國(guó)家最高領(lǐng)導(dǎo)權(quán)的陰謀活動(dòng)。同年10月，中共中央政治局執(zhí)行黨和人民的意志，一舉粉碎“四人幫”，從而終止了“文化大革命”這場(chǎng)災(zāi)難。

實(shí)踐證明，“文化大革命”不是也不可能是任何意義上的革命或社會(huì)進(jìn)步。

在“文化大革命”時(shí)期，黨和人民同“左”傾錯(cuò)誤和林彪、江青反革命集團(tuán)的斗爭(zhēng)雖然艱難曲折，但一直都沒(méi)有停止過(guò)。在這十年中，我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)仍然取得了進(jìn)展，對(duì)外工作也打開(kāi)了新的局面。但是，如果沒(méi)有“文化大革命”，我國(guó)的社會(huì)主義事業(yè)會(huì)取得大得多的成就。

中非友誼的豐碑

有這樣一條鐵路，它東起坦桑尼亞首都達(dá)累斯薩拉姆，西至贊比亞中央省的卡皮里姆博希，越過(guò)“地球的傷疤”——東非大裂谷，全長(zhǎng)1860.5公里。這條貫通東非和中南非的大干線(xiàn)叫坦贊鐵路，是中非友誼的豐碑。

坦桑尼亞和贊比亞都是在上世紀(jì)60年代非洲民族解放浪潮中新獨(dú)立的國(guó)家。但是，由于一些國(guó)家的封鎖，這兩國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨很大困難。因此，坦、贊兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人向世界有關(guān)國(guó)家請(qǐng)求援建一條連接兩國(guó)的鐵路。

1965年2月，坦桑尼亞總統(tǒng)尼雷爾訪華。劉少奇和周恩來(lái)在與尼雷爾會(huì)談時(shí)表示：中國(guó)政府同意幫助修建一條由坦桑尼亞到贊比亞的鐵路。毛澤東對(duì)尼雷爾說(shuō)：你們有困難，我們也有困難，但是你們的困難和我們的不同，我們寧可自己不修鐵路，也要幫你們修建這條鐵路。1967年6月，贊比亞總統(tǒng)卡翁達(dá)訪華時(shí)，與中國(guó)商定了修建坦贊鐵路的相關(guān)事宜。同年9月5日，中國(guó)、坦桑尼亞、贊比亞三國(guó)政府在北京簽訂《中華人民共和國(guó)政府和坦桑尼亞聯(lián)合共和國(guó)政府、贊比亞共和國(guó)政府關(guān)于修建坦桑尼亞—贊比亞鐵路的協(xié)定》。協(xié)定規(guī)定：中國(guó)提供無(wú)息的、不附帶任何條件的貸款，并派專(zhuān)家對(duì)這條鐵路進(jìn)行修建、管理、維修，培訓(xùn)技術(shù)人員。

1968年5月，中國(guó)派出勘探人員在極端惡劣的自然環(huán)境中開(kāi)始進(jìn)行全線(xiàn)勘測(cè)設(shè)計(jì)。坦贊鐵路于1975年10月試辦運(yùn)營(yíng)，1976年5月完成了全線(xiàn)工程收尾和設(shè)備安裝配套等工作�？ㄎ踢_(dá)總統(tǒng)后來(lái)說(shuō)：坦贊鐵路是“我們與中國(guó)友誼和團(tuán)結(jié)的紀(jì)念碑”。

揚(yáng)子江上架鋼虹

1927年，國(guó)外某橋梁專(zhuān)家在南京實(shí)地勘察后，留下一句話(huà)：在南京造橋，不可能。然而1968年，就是在這個(gè)“不可能”的地方，一座用我國(guó)自己研制的特種鋼材建造的大橋，建成通車(chē)。

南京長(zhǎng)江大橋的建設(shè)經(jīng)歷了10年時(shí)間。1958年11月，南京長(zhǎng)江大橋建設(shè)委員會(huì)成立。1960年1月，大橋主體工程江心橋墩正式開(kāi)工。工程技術(shù)人員潛入水下60多米，進(jìn)行水下電焊和切割。到1966年4月，江中9個(gè)橋墩已全部造出水面。在“文化大革命”動(dòng)亂最嚴(yán)重的時(shí)候，大橋的建設(shè)仍加緊進(jìn)行。1968年，大橋建設(shè)速度明顯加快，建設(shè)者全力以赴，全市人民熱情援助。

當(dāng)年的施工隊(duì)長(zhǎng)宋培起說(shuō)：“冬天，在空曠的江面上，寒風(fēng)凜冽，手摸鋼鐵能粘掉一層皮，一天下來(lái)，常常手指都無(wú)法伸展。夏天，混凝工人仍必須每天悶在嚴(yán)密的模型板和鋼盤(pán)中間，連續(xù)工作七八個(gè)小時(shí)，模板里面不通風(fēng)，溫度要比外面高出10攝氏度。一天下來(lái)，他們的衣服上就結(jié)了厚厚的一層鹽霜……”大橋建設(shè)者們大興勤儉節(jié)約之風(fēng)，劃線(xiàn)工“量體裁衣”，節(jié)約鋼材；鋼筋工精打細(xì)算，不浪費(fèi)一根鋼筋；電焊工連用剩下的一寸長(zhǎng)的焊頭也舍不得丟掉。

1968年9月30日，南京長(zhǎng)江大橋鐵路橋建成通車(chē)，同年12月29日，公路橋建成通車(chē)。南京長(zhǎng)江大橋公路橋長(zhǎng)4588米，鐵路橋長(zhǎng)6772米，是當(dāng)時(shí)中國(guó)最大、橋梁技術(shù)最復(fù)雜的鐵路、公路兩用橋。建橋過(guò)程中，工程技術(shù)人員所創(chuàng)造的大量新工藝、新技術(shù)達(dá)到了當(dāng)時(shí)世界的先進(jìn)水平。

（據(jù)新華社電） 

《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2019年12月03日 08 版）