抗氧訓(xùn)練，在挑戰(zhàn)極限中錘煉血性。 李 翔攝

礪兵高原，既是駕駛員，更是戰(zhàn)斗員。 李一鳴攝

編者按

習(xí)主席強(qiáng)調(diào)指出，和平時期，決不能把兵帶嬌氣了，威武之師還得威武，軍人還得有血性。貫徹落實(shí)習(xí)主席重要指示，大力培育官兵的“虎狼之氣”，既是能打仗、打勝仗的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，更是實(shí)現(xiàn)中國夢、強(qiáng)軍夢的必然要求。

蘭州軍區(qū)某汽車團(tuán)是一支誕生於抗美援朝戰(zhàn)場的英雄部隊(duì)，在戰(zhàn)火硝煙中構(gòu)筑起打不斷、炸不爛的“鋼鐵運(yùn)輸線”，留下了“當(dāng)兵不怕苦、訓(xùn)練不怕累、打仗不怕死”的精神財(cái)富。在強(qiáng)軍興軍征途上，該團(tuán)傳承發(fā)揚(yáng)“三不怕”精神，激勵官兵甘於吃苦奉獻(xiàn)，敢於流血犧牲，成為這支高原鐵騎不畏艱險、一往無前的精神支柱。

“當(dāng)兵來到汽車團(tuán)，高原一架交給咱﹔軟腿的別來這昆侖山，膽小的莫跑天邊邊……”初春的青藏高原乍暖還寒，蘭州軍區(qū)某汽車團(tuán)運(yùn)輸車隊(duì)再次出征，官兵豪邁的歌聲伴隨著馬達(dá)轟鳴，匯成一曲令人熱血沸騰的強(qiáng)軍樂章。

這支擁有輝煌歷史的高原鐵騎，常年奮戰(zhàn)在平均海拔4000米以上的運(yùn)輸線上，環(huán)境惡劣，險象環(huán)生，是什麼激勵官兵闖過一道道“鬼門關(guān)”，越是艱險越向前？正在這裡指導(dǎo)開展主題教育活動的蘭州軍區(qū)聯(lián)勤部政治部主任徐鵬介紹說，該團(tuán)傳承弘揚(yáng)在戰(zhàn)火硝煙中形成的“當(dāng)兵不怕苦、訓(xùn)練不怕累、打仗不怕死”精神，為官兵注入了延綿不絕的強(qiáng)軍能量。

工作生活條件好了，吃苦精神不是不需要了，而是更重要了——

選擇高原，就是選擇吃苦奉獻(xiàn)

去年新兵剛到部隊(duì)后，聽說當(dāng)?shù)氖瞧嚤?，心裡挺樂呵，天天開著車在藍(lán)天白雲(yún)下馳騁，多風(fēng)光！

團(tuán)裡組織新兵問卷調(diào)查，在“到高原當(dāng)兵，你是否做好吃苦準(zhǔn)備”這一欄裡，近一半的人選擇“沒有”，還有的寫道：“現(xiàn)在日子越來越好，干嗎還提倡吃苦？”

沒過多久，新戰(zhàn)士們就知道了，青藏線雪峰林立、氣候反常、高寒缺氧、風(fēng)沙肆虐，自然環(huán)境遠(yuǎn)不是想像中那樣詩意浪漫。平時執(zhí)勤的運(yùn)輸線路況復(fù)雜，經(jīng)常還會遇到暴風(fēng)雪、山體滑坡、道路塌陷等意想不到的艱難困苦，甚至可能付出生命的代價。

“青藏線艱險無比，來這裡當(dāng)兵，就要準(zhǔn)備吃苦。我們給新兵上的第一堂課，就是‘當(dāng)兵不怕苦’?！眻F(tuán)政委白敏介紹說，他們圍繞“學(xué)優(yōu)良傳統(tǒng)、育過硬作風(fēng)”“學(xué)英模事跡、育軍人血性”，組織新戰(zhàn)士學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)參加抗美援朝、邊境作戰(zhàn)、玉樹舟曲搶險救災(zāi)的光輝歷程，引導(dǎo)大家牢記“家譜”，當(dāng)好“高原鐵騎”接班人。

雪域昆侖，千裡無人區(qū)，有一潭碧水叫做“振泉湖”。這是一個用戰(zhàn)士名字命名的湖泊。40年前，該團(tuán)九連戰(zhàn)士李振泉在無人區(qū)單車執(zhí)行測繪運(yùn)輸任務(wù)時，車輛陷入一個無名湖邊的泥潭，為搶救車輛，他冒著零下30多攝氏度的嚴(yán)寒，在淤泥中奮戰(zhàn)7個多小時，導(dǎo)致感冒轉(zhuǎn)為肺水腫，獻(xiàn)出了寶貴的生命。為了紀(jì)念他，測繪隊(duì)員把這個無名湖命名為“振泉湖”。

去年底，新兵第一次上線執(zhí)勤，車隊(duì)經(jīng)過這裡，向李振泉烈士鳴笛致敬。指導(dǎo)員現(xiàn)場開展隨機(jī)教育，讓新戰(zhàn)士們深受觸動：“高原汽車兵的使命如此光榮，任務(wù)如此艱巨，沒有吃苦奉獻(xiàn)精神，怎麼可能完成任務(wù)？”

海拔高，矢志強(qiáng)軍的追求要更高﹔氧氣缺，艱苦奮斗的精神不能缺。面對艱難困苦的考驗(yàn)，該團(tuán)大力弘揚(yáng)“三不怕”精神，官兵們扎根高原、無私奉獻(xiàn)的信念始終沒有改變。

“現(xiàn)在工作生活條件大大改善，官兵吃的苦比以前少多了。但是隨著時代發(fā)展和社會大環(huán)境的影響，高原官兵精神需求、感情生活方面的苦處更加凸顯。吃苦奉獻(xiàn)精神不是不需要了，而是更重要了?！眻F(tuán)長潘平講述了一段往事——

2010年8月初，戰(zhàn)士王騰騰的未婚妻特意請假來團(tuán)裡準(zhǔn)備結(jié)婚。正在拍結(jié)婚照時，婚紗店的收音機(jī)裡播發(fā)了舟曲發(fā)生特大泥石流的新聞，王騰騰來不及等妻子卸妝便匆忙趕回團(tuán)隊(duì)，當(dāng)天晚上就奔赴舟曲搶險。有一次回團(tuán)裡裝載物資，他看見未婚妻就在遠(yuǎn)處眺望車隊(duì)，卻沒空過去跟她說句話，再硬朗的漢子也掉下了眼淚。最終，眼看假期快到，王騰騰的未婚妻遺憾地踏上了回鄉(xiāng)的列車，一步一回頭的場景讓人心酸不已。

“選擇高原，就意味著把吃苦當(dāng)成自己生命的一部分?！迸似缴钣懈杏|地告訴筆者：“這裡確實(shí)苦，可它再苦也是祖國的一部分，總得有人來建設(shè)它、保衛(wèi)它。這是我們義不容辭的責(zé)任！”

汽車兵既要成為優(yōu)秀駕駛員，更要成為合格戰(zhàn)斗員——

訓(xùn)練場上不怕累，當(dāng)兵的感覺才到位

3月7日，筆者跟隨該團(tuán)參加野外訓(xùn)練。車輛上路沒一會兒，突然飄來滾滾黃煙?！安缓茫胺绞┓哦練?！”官兵迅速穿戴防毒面具，操控車輛快速通過染毒地帶。緊接著，前方遭遇小股“敵人”襲擾，駕駛員立即停車，拿起武器擊退“敵軍”，搶修受損的車輛裝備……

走下訓(xùn)練場，下士王振剛感嘆地對筆者說：“第一次參加實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練，讓我認(rèn)清了自己充其量算個合格的‘車把式’，離合格的‘汽車兵’還有差距?！?/p>

和王振剛一樣，不少官兵剛來到團(tuán)裡時，都存在一定的思想誤區(qū)，有的認(rèn)為作為汽車兵，把好方向盤就行了﹔有的認(rèn)為就算打起仗來，我們也是在后方保障運(yùn)輸，上陣殺敵是前線的事情﹔還有的感到在高原跑運(yùn)輸已經(jīng)很辛苦了，不願再受苦受累搞訓(xùn)練……

官兵們還記得前幾年接受上級抽考時的尷尬場景：有個連隊(duì)軍事共同課目考核成績不理想，有的干部骨干手槍射擊5發(fā)脫靶3發(fā)，一些官兵５公裡測試比規(guī)定時間慢了2分多鐘。

“平時多流汗，戰(zhàn)時少流血。這是前輩用鮮血和生命換來的經(jīng)驗(yàn)，絕不能在我們手上丟掉了！”團(tuán)黨委議訓(xùn)會上，人稱“牦牛團(tuán)長”的潘平大發(fā)雷霆，“大家到團(tuán)史館看看，老前輩是怎麼訓(xùn)練的，他們靠什麼在抗美援朝前線筑起打不斷、炸不爛的‘鋼鐵運(yùn)輸線’？”

黨委“一班人”達(dá)成共識，汽車團(tuán)既是運(yùn)輸隊(duì)更是戰(zhàn)斗隊(duì)，既要培養(yǎng)優(yōu)秀駕駛員，更要培養(yǎng)合格戰(zhàn)斗員，運(yùn)輸任務(wù)再重、工作再累，也要保証軍事訓(xùn)練時間和效果。

車輪一動，就是出征。該團(tuán)堅(jiān)持把軍事訓(xùn)練貫穿於每一趟運(yùn)輸任務(wù)中，積極開展野戰(zhàn)條件下復(fù)雜道路駕駛、夜間閉燈駕駛、彈坑路駕駛、途中急救等技能訓(xùn)練，加強(qiáng)單兵戰(zhàn)術(shù)、野戰(zhàn)生存、車輛隱蔽偽裝等防衛(wèi)課目訓(xùn)練，提高駕駛員戰(zhàn)場駕駛應(yīng)用能力和戰(zhàn)場生存能力。

訓(xùn)練場上不怕累，當(dāng)兵的感覺才到位。去年8月，該團(tuán)機(jī)動到海拔3500米以上的高原地區(qū)野外駐訓(xùn)，白天氣溫高達(dá)36攝氏度，夜間又降到零下20多攝氏度，官兵們在“一日見四季”的惡劣環(huán)境中練意志、練體力、練耐力。許多官兵面孔被紫外線灼傷，多次脫皮、起水泡，還有的因?yàn)楦咴磻?yīng)頭痛難忍，夜裡難以入睡，就用背包帶系在頭上減輕痛苦。官兵們說，訓(xùn)練越逼近實(shí)戰(zhàn)越來勁，越挑戰(zhàn)極限越興奮。

打仗的這根弦鬆了，“和平兵”的思想就會潛滋暗長——

不畏戰(zhàn)、不怕死，血性基因一脈相傳

有一個道理不用講，軍人就該上戰(zhàn)場。“打仗的這根弦鬆了，‘和平兵’的思想就會潛滋暗長?！眻F(tuán)政委白敏告訴筆者，看著青藏線上每天來來往往的地方車隊(duì)，他常常想，高原汽車兵和他們最大的區(qū)別是什麼？是隨時準(zhǔn)備打仗，隨時準(zhǔn)備為國犧牲奉獻(xiàn)！

去年7月，岷縣發(fā)生地震，該團(tuán)奉命緊急馳援。進(jìn)至救災(zāi)點(diǎn)還有5公裡時，由於連續(xù)下雨路滑，一輛車躲避行人時滑到了懸崖邊，左前輪完全懸空，車子搖搖晃晃，隨時都有可能掉進(jìn)深不見底的山谷。

關(guān)鍵時刻，帶隊(duì)的團(tuán)副參謀長焦正站了出來。他找來繩子，一頭系在路邊一棵大樹上，另一頭系在自己腰上，輕輕地爬上車，將駕駛員接下來，自己慢慢地挪進(jìn)駕駛室。點(diǎn)火啟動，車子開始向右后方緩緩移動，經(jīng)過20多分鐘的謹(jǐn)慎操作，焦正和車輛終於成功脫險。

不畏戰(zhàn)、不怕死，是該團(tuán)一脈相傳的血性基因。在“學(xué)戰(zhàn)史、講戰(zhàn)例、頌戰(zhàn)將”故事會上，官兵最愛聽的是抗美援朝期間的英雄故事。那一年，該團(tuán)奉命給一線官兵運(yùn)送彈藥和物資，夜間返回途中被狡猾的敵機(jī)盯上了，車隊(duì)受到瘋狂掃射。危急時刻，六連班長王亞南作為頭車司機(jī)，為了整個車隊(duì)的安全，毅然打開大燈，從一個岔路口拐出去把敵機(jī)引開。他足足開出60多公裡，吸引敵機(jī)一路緊追狂轟濫炸，直到身上中彈，壯烈犧牲。

如今，歷史的接力棒交到了新一代官兵手上。該團(tuán)廣泛開展“沙場灑熱血，誓死寫忠誠”主題演講、革命軍人生死觀網(wǎng)上大討論、戰(zhàn)爭電影展映、戰(zhàn)斗格言征集等教育活動，引導(dǎo)官兵將“打仗不怕死”的精神滲進(jìn)骨髓、融入血脈、化作行動，在生死考驗(yàn)面前，像團(tuán)隊(duì)前輩一樣敢於獻(xiàn)身。

有血性的部隊(duì)培養(yǎng)有血性的兵。那一年，青海瑪多遭遇百年不遇的大雪災(zāi)，團(tuán)隊(duì)奉命搶險救災(zāi)。車隊(duì)剛翻過海拔4000多米的河卡山，前方山體垮塌，道路狹窄，下面就是幾十米深的懸崖，稍有不慎就會車毀人亡。“災(zāi)區(qū)等著我們的物資，我有把握，讓我來開。”戰(zhàn)士崔恩剛主動請纓，憑著過硬的技術(shù)和心理素質(zhì)，獨(dú)自把20多臺運(yùn)輸車一輛一輛開過去。完成任務(wù)后，他才發(fā)覺，嘴唇都被自己咬破了。

眼睛往遠(yuǎn)看，才能看到硝煙﹔肩膀往上頂，才能扛起責(zé)任。在“三不怕”精神的滋養(yǎng)下，該團(tuán)先后涌現(xiàn)出一大批如李振泉、崔恩剛、趙連臣一樣的先進(jìn)典型，圓滿完成了青藏鐵路勘測保障、青?，敹嗵卮笱?zāi)救災(zāi)物資搶運(yùn)、隴南抗震救災(zāi)、玉樹抗震救災(zāi)和舟曲抗洪搶險等重大任務(wù)。在強(qiáng)軍興軍征途上，“三不怕”精神歷久彌新，構(gòu)筑起高原汽車兵的精神高地。

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1950年，鴨綠江邊烽煙四起，蘭州軍區(qū)某汽車團(tuán)在大興安嶺組建不到一個月，就投身戰(zhàn)火紛飛、硝煙彌漫的朝鮮戰(zhàn)場。官兵們靠“當(dāng)兵不怕苦、訓(xùn)練不怕累、打仗不怕死”的戰(zhàn)斗精神，冒著槍林彈雨向前線源源不斷運(yùn)送物資，用血肉之軀筑起了一條打不斷、炸不爛的鋼鐵運(yùn)輸線。首任政委王景周被朝鮮領(lǐng)導(dǎo)人授予“國際主義戰(zhàn)士”榮譽(yù)稱號。

60多年過去了，團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)3次換防，先后完成了邊境作戰(zhàn)，剛果（金）維和，青藏鐵路勘察，隴南、玉樹、岷縣抗震救災(zāi)和災(zāi)后重建運(yùn)輸保障，舟曲抗洪搶險等重大任務(wù)，任務(wù)保障區(qū)平均海拔在4000米以上，被譽(yù)為“高原鐵騎”。先后有200多名官兵被表彰為全國、全軍或軍區(qū)各類先進(jìn)個人。